WTC2024 | 共探高速磁浮创新发展—高速磁浮运载技术学术论坛在青岛成功举办

第八届（2024）世界交通运输大会主题论坛——“高速磁浮运载技术学术论坛”（共两场）于6月27日上午与28日上午在青岛世界博览城会议中心成功举办。论坛以“高速磁浮 引领创新”为主题，由中国铁道学会指导，高速磁浮运载技术全国重点实验室、高速磁浮技术装备铁路行业工程研究中心、山东省高速磁浮运载技术创新中心、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、同济大学、西南交通大学、中南大学、国防科技大学主办。论坛聚焦高速磁浮前沿话题，每场论坛吸引了来自全国科研院所、高校和企事业单位等200余人参会。

6月27日上午，中国铁道学会副理事长兼秘书长曾鸣凯、中国中车股份有限公司首席科学家张新宁出席论坛并致辞。中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理、总工程师徐磊，同济大学磁浮中心/磁浮技术铁路行业重点实验室主任林国斌，中国科学院电工研究所、研究部常务副主任葛琼璇分别主持论坛。

曾鸣凯在致辞中表示，高速磁浮运载技术以其高速、安全、舒适、环保等显著优势备受全球瞩目，随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，更高速、更安全、更舒适的出行需求日益出现，进一步加快高速磁浮运载技术的研究和应用步伐，努力推动交通产业转型升级已成为重要趋势。

张新宁在致辞中表示，高速磁浮作为一种新型的交通工具，具有快速便捷、载客量大、平稳舒适、安全可靠、维护量少等诸多优势。发展高速磁浮交通，有利于提高我国轨道交通的竞争力，对推动我国交通事业的技术进步具有重大意义。

在27日的主题报告环节，中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、高速磁浮运载技术全国重点实验室主任丁叁叁，中国科学院电工研究所、研究部常务副主任葛琼璇，中国铁路设计集团有限公司副总经理胡叙洪、西南交通大学教授毕海权、中南大学轨道交通安全教育部重点实验室主任梁习锋，中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、高速磁浮运载技术全国重点实验室副主任吴冬华分别围绕中国高速磁浮交通工程实践与展望、超高速磁悬浮与电磁推进研究、高速磁浮线路轨道设计技术等热点话题进行了精彩演讲，深入探讨了高速磁浮的关键技术及发展展望。

▲高速磁浮运载技术学术论坛嘉宾合影

28日上午，同济大学教授黄靖宇，吴冬华分别主持论坛。在主题报告环节，国防科技大学磁悬浮技术工程研究中心教授龙志强，同济大学博士张鸣博，蒂森克虏伯磁悬浮公司（德）技术经理、同济大学兼职教授郑清华，中国铁道科学研究院集团有限公司研究员李红梅、株洲中车时代电气股份有限公司副总工程师李云围绕城市快速磁浮技术发展创新、常导高速磁浮道岔技术、磁浮列车悬浮系统鲁棒性、超高速磁浮铁路技术路径、高速磁浮牵引供电系统关键技术等话题进行了深入探讨。

在高速磁浮交通产业化发展的重大战略需求背景下，论坛致力于拓展高速磁浮交通领域的学术交流与合作，探讨基础科学问题，凝聚共识，促进高速磁浮交通的发展。

文/《中国公路》杂志社记者 户利华

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