汽车名城芜湖，因为奇瑞而有“创新之城”的美誉。在这座城市里，中国（芜湖）汽车博览会已经成为汽车产业的一张重要名片。记者从市贸促会了解到，从2005年以来，汽博会从一个简单的小规模车展，到如今成为立足芜湖、辐射周边的皖南地区最大规模、最高水平汽车展会，汽博会一步一个脚印，见证了芜湖汽车市场和会展经济的发展壮大。今年，第10届汽博会将于5月16日-18日在城南国际会展中心举行，精彩仍在继续。
会展经济繁荣的见证者
2005年，正是芜湖会展经济进入蓬勃发展期的助跑阶段。而汽博会，则成为芜湖会展经济10年黄金发展期的见证者和参与者。
前后一组数据，可以形象地对比出10年来，汽博会所取得的巨大进步。2005年，第一届汽博会在城南奥林匹克公园举行，参展汽车品牌20多个，展出面积达到6000多平方米，现场成交金额3000多万元。而到了去年第九届汽博会，参展品牌达到52个，展出面积占据了国际会展中心2层共4万多平方米，成交金额突破2亿元。
不仅仅是数字上的变化，还有的进步是数字所无法表达的。第一届汽博会，“操心”的主要还是政府，参展的大多数是芜湖的经销商，来参观的也基本是芜湖本地人。而如今的汽博会，早已实现了高效的市场化运作，也受到国内各大汽车厂商的高度重视，每年年初就会制定参展计划。有的厂家会在芜湖汽博会现场搭建相当于国内B级车展的展台，而芜湖的奇瑞公司更是搭建起北京车展才会有的A级展台，豪华大气。热闹繁华的汽博会不仅吸引了芜湖市民，更辐射到了周边地区。
市贸促会有关人士接受记者采访时表示，汽博会的变化，是芜湖会展经济发展的缩影。如今，汽博会俨然已经成为芜湖会展经济的知名品牌，无论是展会规模和影响力、参展商家数量以及运作的方式，都在芜湖各大会展中属于标杆。
车市发展的风向标
汽博会不断进步的10年，也是芜湖汽车工业和产业不断发展壮大的10年。特别是近年来，汽博会被业内人士誉为芜湖车市的“风向标”，受到业界的高度关注和重视。
相关人士还记得2005年第一届汽博会时的场景。虽然说有20多个参展品牌，但其中许多还不是乘用车品牌。即使是参展的乘用车企业，也属于经销商来捧场的层面，现场仅仅就是卖卖车。
10年来，芜湖汽车市场呈现快速发展态势，老百姓富裕了，汽车也进入了寻常百姓家。各大汽车品牌纷纷入驻芜湖市场，各大厂商也对于芜湖市场给予了高度重视。直接的体现，就是芜湖汽博会的规模越来越大、品牌越来越多，内容越来越丰富，参展企业越来越重视。
如今，你走在芜湖汽博会的现场，各种汽车品牌一定会让你挑花眼：自主品牌旗帜奇瑞、江淮，高档豪车品牌宝马、奥迪，合资汽车代表大众、现代等等，林林总总，可以说涵盖了国内大部分一线品牌。据介绍，今年第十届汽博会将有54个乘用车品牌参展，全部是市民耳熟能详的品牌。
相关人士介绍说，不仅仅是品牌多，汽博会还努力打造出汽车行业合作和汽车市场消费两大平台。包括国内外知名汽车厂商、汽车零部件企业、科研机构和专业人士都会参展参会。业内人士也表示，如今参加芜湖汽博会早已是经销商和厂家每年高度重视的活动，因为通过汽博会确实对汽车品牌推广、销售能起到极大的促进作用。
今年的芜湖汽博会，还将有许多丰富多彩的活动，包括车模比赛、摄影大赛、抽奖和汽车产业论坛等。届时在芜湖国际会展中心，将会上演2014年汽车行业的盛会。
免责声明：本站部分内容来自互联网，版权归原作者所有。如有侵权，请联系删除！
