2021慕尼黑车展上的未来出行“黑”科技

德国时间9月7日（北京时间9月6日），“首届”慕尼黑车展（Internationale Automobil-Ausstellung，简称IAA）将正式拉开帷幕。之所以称为“首届”，是因为1951年~2020年之间，这一展会都在法兰克福举办，业界也经常称为法兰克福车展，其实展会名称中并未出现“法兰克福”的字样。

本届展会的名称为“IAA Mobility”，如果你留意刚刚结束的成都国际车展，其名称则为MOTOR SHOW。虽然都是国际车展，但从MOTOR到Mobility，前者明显更聚焦于车，而后者的格局更加宏大，关注移动出行。

在其官方介绍中有这么一句话：“2021年，IAA紧跟时代步伐，将以全新形态亮相慕尼黑。本届#IAA Mobility# 将重点关注社会对话和体验创造，您将有机会发掘城市中心移动出行的方方面面，包括科技创新、设计、空中的士、可替代驾驶系统、可持续性及数字化。”

德国汽车工业协会主席Hildegard Müller表示：“我们希望全新的IAA，在慕尼黑能成为移动出行领域的全球中心，成为讨论、发展和体验未来出行的理想平台。”

BMW i 循环概念车

BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）为大家描绘的是2040年的未来智慧城市中，一辆极具个性、彰显豪华、而又绿色环保的现代出行工具——100%由再利用材料和可再生原材料制造、100%可回收。这体现了宝马集团“无可持续、不豪华”的理念。

BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）标志着宝马这家百年企业在电动创新方面进入了一个崭新阶段。半个世纪前，宝马就设计出了BMW 1602 Electric纯电动概念车，之后又陆续推出了BMW E1、BMW Vision EfficientDynamics、BMW Vision iNEXT等概念车。其中BMW Vision iNEXT的量产车型——BMW iX——即将登陆中国市场。

梅赛德斯-奔驰EQE

奔驰EQE是一款定位在奔驰EQS之下的轿车，其车身设计与EQS相似，整体造型比较圆润，充满未来科技感，同时也会带来更低的风阻系数。从官图上看，前脸的Digital Light头灯比较独特，据称该日间行车灯属于“限定款”。

奔驰EQE或将搭载总容量为100kWh的锂离子电池组，最大续航里程可达600km。此外，EQE可在20分钟内充满80%的电量。日前有消息称，梅赛德斯-奔驰EQE未来将有计划在中国生产，投产时间或从2022年开始。

奥迪grandsphere 概念车

拥有5.35米车长的奥迪 grandsphere 概念车如同公路上的私人飞机一般，让车主纵享头等舱旅行般的驾驶体验，将最高舒适度的豪华私人旅行体验与全面数字化的科技服务完美结合。同时，其L4自动驾驶将创造新的自由维度：在自动驾驶模式下，车内将切换成一个宽阔的体验空间，无方向盘、踏板和仪表盘。同时，第一排座椅将变成“头等舱休息室”，可尽情享受最大化的车内空间、更宽广的视野以及整个数字生态系统的所有功能。

西雅特Cupra Urban Reel

西雅特（Seat）是一个淡出中国消费者视野的品牌，但并不妨碍其在海外的发展。旗下主打电动化高性能的子品牌Cupra将发布首款概念车UrbanRebel。官方表示这将是一款偏重性能的车型。这款带有“翅膀”的电动赛车叫Cupra Urban Reel Concept ，该车基于大众MEB 平台打造，将在 2025 年推出。这款概念车最大功率将达335马力，零百加速时间为3.2秒，该车将在慕尼黑车展亮相。

DS 4 E-TENSE

DS旗下的车型向来不缺乏设计感和想象力。本届慕尼黑车展上，DS将展示基于PSA与菲亚特双方技术优势的全新产品。

DS 4 E-TENSE基于Stellantis集团EMP2 V3平台架构打造，DS 4是继DS 3 Crossback、DS 7 Crossback和DS 9之后，DS汽车推出的第四款战略车型。它搭载了DS汽车领先的E-TENSE冠军电驱科技，展现面向未来的全新一代先锋设计语言，并采用领先同级的智能人机交互系统。车内配备了超大尺寸彩色3D抬头显示、可实现L2级半自动驾驶的DS DRIVE ASSIST系统、10英寸信息娱乐系统等，带来更便捷的用车体验。

大众ID.5GTX

ID.5GTX电动汽车，是大众首款采用MEB平台的SUV轿跑车。本次车展所展示的概念车，非常接近明年上市的量产车。这款电动SUV将采用四驱系统，后置电机150千瓦，前轴电机75千瓦，共输出225千瓦系统功率，是大众MEB电动汽车平台的支柱产品。

与ID.4、ID.5类似，该车配备LED矩阵大灯（“IQ.Light”）和指向大众LOGO的灯带，运动型的车顶线条从A柱延伸到集成式后扰流板。车后部的灯带设计最为引人注目。据悉，该车续航里程为497公里。

现代汽车IONIQ 5自动驾驶出租车

现代汽车集团与Motional公司联合推出了基于现代汽车首款电动专用车型IONIQ(艾尼氪) 5打造的自动驾驶出租车(robotaxi) ，该车运用了大量L4级别的自动驾驶技术。

该自动驾驶出租车顶上的蓝色圆柱形装置为激光雷达，前后保险杠、左右翼子板等处也安装了约30多个传感器。这种自动驾驶传感器不仅可以识别车辆360度全方位状况及障碍物情况，通过高分辨率影像监测周边，掌握空间信息，同时还是感知距离长达300米道路状况的关键部件。该车计划于2023年供应给共享出行企业Lyft。

小鹏汽车 旅航者X1

本届慕尼黑车展上，除了国外品牌还有中国品牌的身影，比如小鹏汽车将通过线上形式参展，带来旗下第四代飞行器——旅航者X1。

该飞行器早在今年上海车展期间进行过首发，其体型与普通汽车大小一样，可在车位上垂直起降，目前已试飞10000多次，续航 18-25 分钟，飞行高度 1000 米以下，抗风等级 5~6 级，速度 120 公里全自主飞行。据悉，旅航者计划于 2021 年年底推出，并开放试乘试驾。

全新的IAA，全新的开始。据悉，除汽车外，IAA Mobility 2021还将展示包括乘用车、电动自行车、电动踏板车和当地公共交通等多元化的出行方式。

在IAA Mobility 2021上，还将看到怎样的移动出行未来？

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