3月19日下午，我市今年第一场大型车展——由江门日报社、江门新闻网联合主办的2023江门春季国际车展（简称春季车展），在广东珠西国际会展中心圆满落下帷幕。在江门车市处于淡季、许多消费者持观望态度的情况下，江门日报凭借举办春季车展17年的品牌实力，在为期3天的车展中，吸引了超5万人次观展，累计成交汽车超600辆。
一连3天的春季车展，各种靓车轮番亮相，精彩根本停不下来。市商务局党组成员、二级调研员李汉高表示，作为2023年“乐购侨都”春季汽车促消费活动的重头戏，春季车展的表现可以说是不负众望，有力地推动了汽车消费的复苏。
人气旺
3天吸引超5万人次观展
这是一场等待已久的车展。
回顾江门上一次举办大型车展，还是2021年同样在广东珠西国际会展中心举办的“五一”车展，时至今年3月已经隔了一年零10个月之久。因为疫情的原因，足足将近两年的时间，江门没有举办大型车展了，那盛况空前的样子，让不少消费者怀念。
车展现场人气旺。
“久违了，江门车展！”春季车展开幕当天，无论前来参展的汽车经销商还是前来观展的市民都纷纷感叹。“是啊，好久没逛过车展啦！”来到春季车展现场看车的市民陈先生表示，就算不买车，也想过来凑凑热闹，重温大型车展的氛围。
春季车展的如约而至，可以说是吸引了许多消费者的目光。“在地下停车库转了10分钟才找到车位，没想到这么多人来看车展。”3月19日上午10时30分，记者碰到了驾车到广东珠西国际会展中心看车的吴先生，他一脸无奈地说。上个周末，广东珠西国际会展中心无疑是江门最热闹的场所之一，3天下来，吸引了一批又一批的市民前来看展。
车展首日，虽然正值上班时间，但依然吸引了不少市民前来观展。第二天、第三天，车展的人流量更明显增多，无论2号展馆还是3号展馆，到处都是人头攒动，无论自主品牌汽车，还是合资、豪华品牌汽车，均围着跃跃欲试的消费者。“3天下来，车展现场的人气可以说非常旺，累计到我们展区看车的客户达1100批。在人气的推动下，我们也取得了满意的成交量。” 比亚迪江门广瑞集团一区总经理熊林涛说。
“车展现场的人气确实很不错，比预期中要好。一年多没有举办大型车展了，春季车展作为自2022年以来恢复举办的首场大型车展，可以说是没有让大家失望。”一汽丰田江门永佳4S店市场经理林金鸣说。
车展首日，虽然正值上班时间，但依然吸引了不少市民前来观展。
高人气的背后，是本报全媒体宣传效果的立竿见影。车展期间，本报不但首次通过抖音平台，对车展首日、第二日进行了视频直播，累计吸引了超6万人次观看，同时还充分利用《江门日报》、江门日报官方、直播江门APP平台，每天推送车展现场信息，吸引众多市民关注，最终春季车展成为线上、线下的盛会，吸引了大量人流。
优惠大
激发市民购车欲望
这是一场收获满满的车展。
车展现场收获的不仅是人气，还有订单。三天下来，车展现场累计成交汽车超600辆，不少汽车经销商都收获了满意的订单。
“三天下来，成交量还是不错的，超过了预期的目标。” 江门宝成集团总经理助理张帆告诉记者，车展现场人气还是很足的。“不少车主在看车的时候比较犹豫，希望等到‘五一’期间再出手。事实上，春季车展现场的优惠幅度已经很大，等到‘五一’传统旺季，车源相信更紧张。经过我们销售人员的耐心解释，不少消费者在现场下了单，我们的销量也超过了预期。”张帆说。
“车展的销量与我们预期基本一致，现场意向客户多、成交率高。” 熊林涛也表示，从车展第一天到第二天，成交量是逐步提升的，他们旗下的畅销车型唐、汉受到了很多消费者的青睐，3天再来累计收获订单破100张，达119张。
现场良好的氛围吸引消费者下单购车。
汽车经销商收获了满意的订单
消费者也享受了实惠的价格
“没有卖不动的车，只有卖不动的价格”这句话，应该是对“湖北史上最强购车优惠季”的最好总结。这一波由地方与车企一起策划的“降价潮”，犹如一条“鲶鱼”般，迅速撬动其他地区和企业跟进，甚至蔓延到本次春季车展。
为了取得良好的销售成绩，各大车商纷纷在车展现场推出各式各样的优惠，让消费者可以享受到实实在在的优惠，找到“抄底”的感觉。记者在现场看到，形形色色的特价车随处可见：
·2022款CR-V插电混动现金优惠9万元；·东风本田享域现金优惠3万元；·卡罗拉综合优惠3.3万元的卡罗拉特价车；·雅阁现场最高直降3.3万元；·东风风神更是直接打出“东风系，湖北价，江门享”的口号……
这么多的优惠，激发了前来看车市民的购车欲望，他们简直挑花了眼。
在春季车展现场，曾先生在一汽丰田江门永佳4S店展区购买了一辆卡罗拉，包牌价仅12万元，比平时优惠了3.3万元。“现场不少车型的优惠幅度都很大，确实很难选择，但综合来看，卡罗拉性价比高，省油之余空间也足够，所以就下单了。”曾先生说。
香车美女吸引众多市民目光。
新能源汽车多
消费者购车可货比三家
这是一场顺势而为的车展。
如果说往届车展，新能源汽车都是配角的话，那么在本届春季车展期间，新能源汽车成为当之无愧的主角，比燃油车更能吸引消费者的目光。本届春季车展，每个旗下有生产新能源汽车的参展品牌均展出了旗下的新能源汽车，无论是展出的新能源汽车品牌，还是参展的新能源汽车展车数量，都创下了历届江门车展之最。
绿色，是春季车展最耀眼的颜色。
比亚迪、小鹏、几何、阿维塔、埃安、欧拉、合创、睿蓝、岚图、华为问界、极氪、零跑……在春季车展现场，十多个代表绿色环保的新能源汽车品牌齐齐亮相，其中既有造车新势力，也有传统车企，现场亮相的各款新能源汽车多达一百多款，占据本次车展参展展车总数的一半左右。为此，车展组委会还特意设立了新能源汽车展馆，这也是近年来首次。
“近年来，新能源汽车越来越受江门消费者欢迎，销量节节攀升。眼看市场需求强烈，为了让消费者能够及时买到自己心仪的新能源汽车，我们特意设立了新能源汽车展馆，展馆内集中了来自江门各大新能源汽车。”车展组委会相关负责人说。
现场亮相的新能源汽车多。
据了解，2022年我市上牌的新能源私人乘用车共计14681辆，这也是历史以来，我市年新能源私人乘用车上牌数量首次突破一万辆。相比2021年的7335辆，同比足足增长了一倍。此前，本报曾通过调查问卷的形式，收集市民对新能源汽车的看法。本次调查问卷共有154名市民参与，近期有购买新能源汽车打算的人数占了57%。
“随着全国乃至江门新能源汽车的市占率越来越高，消费者购买新能源汽车的热情也越来越高涨。因此，车展组委会设立新能源汽车展区是一个很好的举措。展区内集中了来自江门各大新能源汽车销售店的新能源汽车，方便消费者货比三家，现场亲身体验。可以说，组委会首开江门车展之先河，设立新能源汽车展馆是顺势而为，希望接下来能够继续推广。” 江门市汽车流通行业协会常务副会长张伟星说。
车商推出不少优惠，激发了前来看车市民的购车欲望。
不负重任
助力江门车市回暖
这是一场不负重任的车展。
“感觉江门日报社提供了这么一个平台，营造了良好的购车氛围，让一些原本持币观望的消费者也成交了。”张帆告诉记者，其负责的广汽合创在车展期间成交不错，其中就有好几个订单都是此前一直观望的。
今年2月以来，江门消费者对大宗商品的购买欲望较低，再加上湖北省政府与湖北车企联动降价，导致观望情绪更加浓厚，江门汽车市场的总体销量可以说是不太理想。
起步即加速
江门车市也不能落后。
今年2月，江门市人民政府关于印发《江门市开好局起好步若干政策措施》的通知，其中就提到，加大汽车销售企业支持力度，鼓励汽车销售企业让利惠民。
3月17日，为进一步促进大宗消费、重点消费，充分发挥汽车消费在消费市场的“顶梁柱”作用，市商务局在广东珠西国际会展中心举办 2023年“乐购侨都”春季汽车促消费活动启动仪式。
启动仪式就选在春季车展现场，可以说是并非偶然。 李汉高表示， 一直以来，汽车都是国民经济战略性、支柱性产业，汽车社消零占比高，带动效益强，是消费结构升级的主要内容，是助力经济高质量的发展有力推手。而江门日报社举办的车展，可以说是促进汽车成交的最好平台，他们为此寄予厚望，将春季车展作为2023年“乐购侨都”春季汽车促消费活动的重点项目，希望能起到良好的示范作用，助力江门车市回暖。
春季车展，可以说是重担在肩，又不负众望。
3天下来，车展现场累计吸引了超5万人次观展，累计成交汽车超600辆，把融融暖意从车展现场传递到整个车市，推动江门车市回到良好的发展轨道上来。
春季车展3天吸引了超5万人次观展，累计成交汽车超600辆，有力促进本地汽车消费。
江门日报社副社长黄创快表示，江门日报社作为首先倡导并创始举办我市大型汽车展览展销活动的本土媒体平台，在将近20年的时间里，一直致力于宣传推介助推我市汽车消费，为推动我市健康合理汽车消费作出应有的贡献。在三年多的疫情防控顺利实现转段管理，经济社会发展逐步复常的新形势下，江门日报社在市相关部门和汽车协会指导下，在汽车厂商的鼎力支持下，克服各种困难，抓紧机遇筹备了本届车展，为我市汽车消费带来新活力，也为我市汽车经营者带来新机遇。
李汉高则表示，2023年政府工作报告提出，要“着力扩大国内需求，把恢复和扩大消费摆在优先位置，多渠道增加城乡居民收入，稳定大宗消费，推动生活服务消费恢复”。随着防疫措施优化调整，一系列支持汽车消费政策的出台，我市消费正加速恢复，而春季车展的表现可以说是不负众望，起到了良好的示范作用，有力地推动了汽车消费的复苏。
来源：江门日报（文/记者/陆沿任 图/陆沿任 司徒俊杰）
责任编辑：梁诗雅
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