10月20日，中国国际新能源和智能网联汽车展览会”(以下简称“展览会”)在北京亦庄北人亦创国际会展中心圆满闭幕。作为2024世界智能网联汽车大会同期活动，中国国际新能源和智能网联汽车展览会，以及2024全国智能驾驶测试赛、自动驾驶未来城市嘉年华、智驾汽车消费周等系列配套活动不仅聚焦行业热点和产业特色，还深度展现了产业的独特魅力与广阔前景。“会、展、赛、互动体验、促消费”全面协同联动，全方位展示国内外智能网联汽车领域的前沿科技和最新成果，推广新技术、新产品和创新型企业，探索新模式、新生态、新产业；同时通过沉浸式观展和互动体验，让观众了解国内外智能网联汽车产业发展情况和未来趋势，以此达到普及科学知识、推广产品与技术、扩大社会影响力的目的，为产业发展营造良好氛围，为加快发展新质生产力作出积极贡献。
17日上午，中国科学技术协会主席万钢，工业和信息化部党组书记、部长金壮龙，交通运输部党组书记刘伟，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌，北京市市委常委、副市长靳伟，工业和信息化部总工程师高东升，十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原党组副书记、副部长苏波，中国工程院院士、车辆工程专家、中国工程院副院长钟志华，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记邱现东，东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记周治平，第十四届全国政协委员，中国电信集团有限公司党组书记、董事长柯瑞文，中国电信股份有限公司总裁兼首席运营官梁宝俊等领导莅临展会参观。17日下午，第二十届中央委员，第十四届全国政协党组成员、副主席王勇，全国政协常委、经济委员会主任，中共河南省委原书记、省人大常委会原主任王国生，全国政协常委、经济委员会副主任，工业和信息化部原部长苗圩，全国政协经济委员会驻会副主任(正部长级)易会满，全国政协常委、经济委员会副主任，国务院发展研究中心原党组书记、副主任马建堂，全国政协经济委员会副主任，中央财经委员会办公室原副主任尹艳林，全国政协常委、经济委员会副主任，交通运输部原副部长、党组副书记，中国民航局原局长、党组书记(正部长级)冯正霖，全国政协常委、经济委员会副主任，中国人民银行原行长易纲，全国政协经济委员会副主任，交通运输部原副部长戴东昌，全国政协常委、经济委员会副主任，交通运输部部长李小鹏，全国政协常委、致公党中央副主席、全国妇联副主席、工业和信息化部原副部长、中国电子学会理事长徐晓兰，全国政协经济委员会委员，空军原中将副司令员王伟，全国政协经济委员会委员，中央社会主义学院党组原副书记、副院长赵凡，全国政协委员，中国人寿保险(集团)公司原党委书记、董事长白涛，全国政协外事委员会委员，中国国新控股有限责任公司董事长、党委书记周渝波，全国政协委员，中国有研科技集团有限公司党委书记、董事长赵晓晨，北京市政协党组书记、主席魏小东，北京市政协党组成员、秘书长、机关党组书记韩昱等领导莅临展会参观。18日，工业和信息化部党组成员、副部长，部直属机关党委书记张云明，19日，中国工程院院士，工业和信息化部党组成员、副部长单忠德等领导莅临展会参观指导。
展会得到了中央电视台、央视新闻客户端、北京电视台、人民日报、新华社、中国国际广播电台、路透社、央视网、日本经济新闻社、等数百家国内外主流媒体全面报道。CGTN、亦庄融媒体等进行了现场直播。组委会还专门设立了“经开车谈”访谈间，邀请重要参展商进行现场访谈，将展会的专业性和参展商的技术前沿性生动展现，受到了展商一致好评。
展览为期4天，观众总人数预计为6万人次。今年展览会总面积达到5万平方米，启用了亦创会展中心全部室内展馆以及室外两个展区，吸引了252家国内外知名整车、核心零部件企业和机构参展，其中整车参展企业共49家，车规级芯片和软件参展企业超过50家，其他智能网联关键零部件及产业链上下游企业150余家参展。参展车辆203款，其他前瞻技术和创新产品上千件，其中30多款为首发车型、关键零部件产品和新技术，展览规格层级、展陈设计、内容成果创历届之最。
首发、首展车型和核心技术聚集，覆盖全产业链
多家车企带来大量智能化、网联化等最新成果，各类创意展品、同台竞技更显神通。深蓝在本届展会首发三款车型，包括深蓝L07为9月20日全新上市后首次展出、长安汽车旗下将于10月21日上市发布的长安启源E07及10月20日全新上市发布的深蓝S05两款车型将同步展示；广汽埃安的第二代 AION V(埃安霸王龙)是埃安首款全球战略车型，将在此次大会上首次开放体验；宝马集团首次在国内公开展示具备L3级自动驾驶的测试车辆；东风汽车搭载华为车控模组的天元架构，是北京首次展出；一汽集团展出了首发产品红旗EH7高阶智驾及红旗智能巴士(旗境百变空间)是技术全国首发、整车动态展示；阿维塔07为9月26日全新上市的智美都市豪华SUV，也是首款搭载昆仑增程技术及太行智控底盘的车型，首次在北京参展展示；中国信科的车规级C-V2X通信模组DMD5x将全球首发亮相展会。
新能源和智能网联关键零部件方面，一批新科技和产品首次发布，展现了汽车产业的活力和创造力。中国电信带来自主研发的通感算一体机“轻鸾”系列，是全国首个即可以实现路侧感知，也可以实现低空监测的智能设备；四维图新的SA8155P舱泊一体解决方案是行业展会首展；华为携全球领先且唯一的全栈自研智能驾驶解决方案——乾崑ADS 3.0商用首次正式亮相；辉羲智能发布首款芯片产品——光至R1；京环装备则带来18吨氢燃料自动驾驶洗扫车及12吨纯电动自动驾驶洗扫车(3.0版本)两款首发产品；北京亦庄展区带来了多功能综合灯杆、多功能综合箱、AI巡检车、无人小巴车、智慧井盖等智慧城市基础设施。全面展示智能网联汽车全产业链上下游先进技术和产品，实现智能网联汽车产业链、供应链和价值链全覆盖。
首设中国芯软融合展区等特色展区 探索产业链协同发展机制
中国芯软融合展区包括得一微电子、紫光国芯、稳先、琪埔微、真茂佳、中科赛飞、神经元、瑞发科等48家国内自主芯片参展商的成果进行展示。其中，中国第一款全车规国产化供应链Z20K11xN系列产品——智芯半导体MCU、全球首颗22nm高性能车载SerDes芯片产品——仁芯科技SerDes、国内首款面向智能新能源汽车整车控制的车规级芯粒系统芯片原型样片THA6410-P68S75等三款首创首发产品；国际星闪无线短距通信联盟展区汇集了比亚迪汽车、博泰车联网、博泽汽车、泛亚汽车技术中心、诺博汽车等18家相关专精特企业参展，全面展示新能源和智能网联的先进成果；韩国展团邀请了5家行业内知名企业参展，其他特色展区也看点颇多。
力促上下游供需合作 产业链深度对接活动反响热烈
作为展会的重要同期活动，新能源和智能网联汽车产业链深度对接活动为全球新能源和智能网联产业的合作与发展注入了新的活力。一汽红旗、吉利汽车、江淮汽车、北汽新能源、宇通汽车、福田汽车、庆铃汽车、长城汽车、一汽丰田等10家采购商与供应商共进行了一对一深度对接100余次，与多家供应商达成了初步合作意向。同时，还举行了2024新能源和智能网联汽车全产业链优秀企业发布活动，旨在表彰新能源和智能网联汽车产业链中表现卓越的优秀的整车、零部件供应商以及服务商等，以激励企业不断创新，提升行业整体水平，推动产业的健康发展。
首设亦庄、顺义两大赛场 ；；测试赛(京津冀)在京开赛
在2024世界智能网联汽车大会举办期间，2024全国智能驾驶测试赛(京津冀)启动仪式成功举办。2024全国智能驾驶测试赛(京津冀)于10月17-23日在京举行，赛程首次延长至一周，并且首次设立亦庄、顺义两大赛场，多个场地和社会道路分批进行比赛。今年大赛全新升级，取消了社会招募组，仅限整车企业、科技公司和高校报名参赛，共计吸引了33家企业参赛，其中整车品牌高达20个，参赛车型达23款，他们将在为期一周的比赛中角逐四大类近50个比赛项目的多个奖项。
自动驾驶互动体验 接驳演示再升级
今年室外自动驾驶互动体验区看点颇多，百度、小马智行、文远知行、AUTO X、滴滴、新石器、环卫集团、美团、京东等携三十余款自动驾驶产品亮相，车型涵盖轿车、SUV、小巴车、无人零售车、无人清扫车等，同时首次开通主会场到大兴机场、北京南站以及会展中心周边的自动驾驶接驳体验路线，让公众亲身感受自动驾驶汽车带来的新科技体验，为百姓提供交通出行新方式。
五个“首次” 提升展会影响力
今年的展会在以下几个方面实现了五个“首次”，一是首次实现了“会、展、赛、互动体验、促消费”全面协同联动，2024全国智能驾驶测试赛、北京亦庄自动驾驶嘉年华、智驾汽车消费周等配套活动内容丰富，异彩纷呈，在具备较高专业性的同时强调互动性，体验感，全面向社会大众开放；二是智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市展示专区首次展示五部委批准的20个应用试点城市在政策发布、标准协同、示范应用、建设任务、可推广经营等方面成果；三是2024全国智能驾驶测试赛首设亦庄、顺义两大赛场，通过实况比拼、专业测试和分析评价，推动消费者普及和深入了解智能驾驶技术；四是首次设立会展中心周边的自动驾驶接驳体验路线，让公众亲身感受自动驾驶汽车带来的新科技体验，为百姓提供交通出行新方式；五是首次实现了全系列车型的覆盖，参展车型涵盖乘用车、卡车、客车、无人配送车等各类车型，让展示“热闹”起来。这些都成为今年中国国际新能源和智能网联汽车展览会新的亮点和特色，丰富展会内容和元素，提升大会影响力。
中国国际新能源和智能网联汽车展览会的成功举办，不仅是全球新能源和智能网联汽车产业链的一次盛会，更是推动产业技术交流与合作、加速新能源和智能网联汽车产业商业化进程的重要平台。我们期待2025年与全球同仁共聚北京亦庄，共同见证新能源和智能网联汽车产业的飞速发展和创新变革，共同开启智慧出行的新篇章！
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