第四届中山车展落幕，成交新车近1478台

4月29日至5月1日，第四届中山车展在中山市博览中心正式举行。作为上半年中山乃至珠三角西岸地区规模最大、定位最高的车展之一，本届报业车展共吸引超8万人次进场，车商现场成交金额1.78亿元。在今年来中山乃至全国车市成交同比下滑的情况下，这样的人气与成交金额，无疑让本届车展成为了上半年中山车市的最大亮点。

除去广州、深圳等一线城市，中山车展的品牌在珠三角中的影响力、知名度、经济效益等已经相当不错，车商、消费者的认可度比较高。尤其在去年底至今年来整个汽车销售大环境冲高回落的大环境下，本次中山车展的举办是上半年车商们实现走量消化库存的一场“及时雨”。

从第一届中山车展发展至今，车展已不单单是买车，看车这么简单。本届春季展还有诸多好看、好玩的活动精彩上演，如新车发布会、美女车模秀、歌舞表演等，多元化的、趣味化元素的注入，让车展已经逐步发展成中山每年五一期间不可或缺的嘉年华盛会。

车展现场

车商实现走量的“及时雨”

作为今年来中山地区最大型的汽车销售博览展，本届中山车展无论展览规模、厂商参展力度较往届均有了突破性的升级，各汽车品牌厂家倾力加盟参展，市场上主流的热销品牌几乎全来了。

在车展现场，记者看到很多意向购车者都是全家出动，一般是爸爸看车，妈妈、爷爷奶奶带着小朋友游玩。除了赏车购车，本届春季展还有诸多好看、好玩的活动精彩上演，如新车发布会、美女车模秀等。正是由于活动的接连不断，车展三天的人气可谓一天比一天火爆。

据主办方透露，以车展首日为例，当日单是场内馆就有23000人次实现凭票进场，场外馆区也是水泄不通。而从商家的反馈来看，随后两日进场人数、成交量较首日更是出现了明显的递增，博览中心场内外的停车位可谓一位难求。

中山市汽车流通协会会长吴灏表示，除去广州、深圳等一线城市，中山车展的品牌在珠三角中的影响力、知名度、经济效益等已经相当不错，车商、消费者的认可度比较高。尤其在去年底至今年来整个汽车销售大环境冲高回落的大环境下，本次中山车展的举办是上半年车商们实现走量消化库存的一场“及时雨”。而从长远发展来看，中山车展应该在本土、汽车消费文化方面注入更多的元素。

两大阵容

室内馆厂家展具豪华感足 场外帐篷展区舒适大气

记者了解到，在本次车展上，一汽丰田、东风日产等18家品牌车商向主办方申报了厂家展具参展，这使得本届车展的参展商数量、参展规模、参展面积等均为历届中山大型车展中规格定位最高的一次。其中，别克、传祺、雷克萨斯、宝沃等品牌均是首次在中山使用大规模的厂家展具。如此一来，中山市民也体验到了有如一线城市级别的参展环境。

“今年车展的室内场馆给人一种耳目一新的感觉，一进来就感觉比以往高大上多了，尤其是一些品牌的现场展区环境升级了不少。”车展第一天早上就来到了现场看车、拍车，已经多年参观车展的摄影和汽车爱好者陈先生告诉记者。今年室内馆的汽车品牌总体归类更加集中（以一线自主、合资、进口品牌为主），感觉布局更清新、舒适，档次也明显更高。这样一来，大家在室内馆逛展看车的舒适性也更高，作为摄影爱好者的他也拍不少质感满满的车模、汽车大片。

连续多年参展的奥迪中山经销商负责人李冠荣告诉记者，今年奥迪厂家专门为中山车展投入了过百万的展品，这在前三届车展上都是未有出现过。如此大手笔投入中山车展，正是看到了中山报业车展在办展质量上的提升。

除了室内展馆的全面升级外，为了提升本次中山车展的档次、提高中山展会的综合竞争力，本次主办方还将在博览中心露天中央广场斥资搭建7500平方米的超大帐篷室内展馆，力求为广大市民提供更为舒适的一站式赏车、购车环境。

“以往车展场外展区给人的感觉都是零零散散，档次和看车环境都比较一般，尤其遇上雨天或者大热天时，效果更会大打折扣。”星时代吉利销售人员告诉记者，由于本次车展室外区设置了帐篷、通风降温设备，舒适的看车环境让客户在展馆里停留的时间明显增加。尤其考虑到本次众多自主品牌全新车型都设在室外展区，这也让意向客户加深了对新车的了解。

市场观察

12至40万元车型成销售主力七座、豪华品牌入门车型受青睐

本届车展颇具力度的购车优惠也让市民纷纷打开“钱夹子”。记者在现场看到，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯等主力品牌都给予了特别折扣，凯迪拉克现场最高优惠还一度达到了8万元。此外，一些热门的合资、自主品牌经销商给出的优惠也很实在，多款平时售价15万元左右的车型价格已下探到12万元左右。

多位车展期间参展的受访市民向记者表示，价格在12至40万元之间的紧凑型、中高端车型是他们的主要购买对象。其中，今年车展的一大特点是七座车型的热销。“现在家里有两个小孩的，加上老人，五座车一般不够用。”中盈长安的销售人员告诉记者，看到一家四口来的，都会先推荐七座车。如长安CS95就吸引了不少市民的关注和咨询。

采访期间，市民黄先生就下订了一台广汽传祺GS8七座SUV。“我有生二孩的计划，因此换七座车比较一步到位，预算大约在20万元左右。相比起合资SUV，目前长安、长城、广汽等自主品牌的优秀产品的性价比显然要更高。”黄先生这样告诉记者。

除了实用的七座车外，豪华品牌的入门级别紧凑型轿车同样受到不少消费者的青睐。其中，3月刚刚上市的宝马全新BMW1系三厢运动轿车，20.48万元起的售价就吸引了不少“宝马粉”的关注。合宝宝马的销售人员表示，这款车抢占的是高档紧凑车与主流中级车型市场，主要目标受众是80后高收入的年轻时尚群体。

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