2023年，汽车行业一波三折的价格战，已走向尾声。2024年，车市竞争将更加激烈，不仅要有爆款产品，还要有冰点价格，更要能抓住消费大市场。
2023年，河南汽车销量确定会超过130万辆，展现出巨大的消费能量。2024年，如何在河南市场扩大销量、抢占份额？2024春季第39届大河国际车展，定于2024年4月11日到15日在郑州国际会展中心举办，将成为汽车厂家发起春季攻势的重要舞台。
2024，车市更内卷
“史上最‘卷’价格战愈演愈烈，从年初一直延续到年底，给市场、汽车厂商和消费者都带来了巨大冲击。”中国汽车流通协会会长沈进军在2023中国汽车流通行业年会上说。
然而，这样的价格战，在可预计的2024年，不但不会停下来，而且还将愈演愈烈。
“现在13万就可以买到雅阁了，这可是合资B级车。”郑州一家广汽本田经销商的负责人说，今年年底，部分合资车型的价格就已经做到了比同级别自主品牌还要低。到2024年，这一趋势将成为新常态，在国内主流车企和合资车企、跨国车企都全力进军新赛道的同时，2024年造车新势力排名开始大洗牌，新能源汽车和燃油车之间、新能源汽车之间、燃油车之间的深度竞争，将在2024年继续加剧。
河南本地车商也把2024年作为目前迷茫期的关键节点。“现在新能源车呈现出快速增长的势头，电动车有电动车的优势，燃油车有燃油车的优势。新能源车和燃油车并非取代关系，在未来会是一个并行的关系。”河南威佳汽车集团常务执行总裁黄彦超表示，他们将持续做好燃油车的销售与服务，同时接触和导入主流汽车品牌的新能源品牌。而显然，检验这一观点是否正确的唯一标准，就是2024年的河南汽车销量。
中心城市，一流车展
2022年，河南全省销售新车1157099辆，而2023年的前11个月，就已经销售了1195637辆，已经“遥遥领先”于去年的销量，突破130万销量、进入全国汽车销量前五几乎已成定局，在汽车消费领域完成了年初省委省政府要求的“千方百计促消费，开足马力拼经济，实现经济发展质量更高、效益更好、速度更快，确保年度目标如期实现、顺利实现、超额实现”。
2023年前11个月，郑州以432985辆的新车销量，支撑起了全省汽车销量36.21%的大局。这其中，大河国际车展的驱动作用不可不提：第37届大河国际车展举办的4月，直接以同比74.9%，环比23.6%的增长，逆转年初以来的销售低迷；9月，第38届大河国际车展的举办，则直接在“金九银十”的节点将郑州新车销量“保送”到4.4万辆/月。
大河国际车展创办于2005年，每年春秋两届，已成功举办38届，“花更少的钱，开更好的车”已成为河南人对大河车展的共识，在大河车展上，车型更全、优惠更多、对比更方便，已成为了河南人买车的习惯认知。
2023年的两场大河国际车展，共计亮相展车2000+，包括超豪华品牌、豪华品牌、合资品牌、自主品牌，轿车、SUV、MPV、超跑及新能源车型等。其中新车亮相超100款，阵容空前盛大，新车盛会惊艳，价格直降惠民，体验新奇有趣。
“大河国际车展作为拉动汽车消费板块的最有效方式之一，是消费者了解、购买汽车的主要渠道，汽车展会对促进河南汽车消费市场的发展有着不可替代的重要作用。”河南多家汽车经销商的投资人和负责人表示，河南的汽车消费市场依旧是蓝海，而大河国际车展在其中的价值更加凸显，不仅意味着品牌得到了展示，还可以爆发出辐射整个大环境的影响力，2023年的两次大河国际车展，双轮驱动全省汽车消费增量向前，就是明证。
豫定新年，大河争先
“中国汽车产业集群与城市群互促发展将成为未来中国汽车发展的重要特征之一。”北汽集团党委副书记、总经理张夕勇认为，展望2024年，城市群的形成和发展也为汽车产业集群提供了良好的环境和支持，以刚刚获批成为中国十大都市圈之一的郑州都市圈为例，不仅为汽车购买和使用带来了大量的基础设施建设和公共服务，也为汽车产业集群提供了良好的生态环境和发展支持。
郑州正在打造“新能源汽车第一城”，大河国际车展全方位呈现汽车行业最前沿科技，聚焦新一代汽车电动化、智能化的发展趋势，有助于推动河南汽车产业的高质量发展。
整车企业和本地经销商对2024年的大河国际车展充满期待，纷纷表示将携更多更新的技术与产品参与。河南消费者则希望能在2024年大河国际车展上，看到更多的新车，拿到更实惠的价格，开启更美好的体验。
2024年4月，春暖花开，郑州国际会展中心见。
□大河报·豫视频记者 祁驿 耿子腾 解元利 史歌
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