2019纽约车展：全新一代斯巴鲁傲虎

在美国当地时间4月17日举行的2019纽约车展上，斯巴鲁 发布了全新一代的傲虎 。新车与今年早些时候在芝加哥车展上发布的全新力狮 一样，外观动感时尚，线条锐利，全新样式的大灯辨识度高，并且两车都基于全新SGP模块化平台打造；动力上搭载了全新的2.4T水平对置发动机 以代替了现款海外版车型的3.6L发动机以及2.5L水平对置发动机。

外观方面，全新傲虎采用斯巴鲁 最新一代的设计语言，造型与全新力狮相似（感觉傲虎就是力狮的Allroad版本）两侧头灯组在上代车型的基础上对外轮廓进行修整，更加修长犀利，内嵌C字型日间行车灯 ，有着不错的辨识度，而下方全新样式的黑色塑料前包围追求越野效果，分色处理看起来更具野性，另外竖向排布的条状LED雾灯也兼顾了精致感。

新车车身侧面的造型风格与上代车型相似，腰线、车门折线和车顶轮廓柔和，但不显平淡。轮毂部分，18英寸双色五辐轮毂力量感十足，与整车越野的造型十分搭调。

而尾部全新傲虎的车尾同样经过了重新设计，全新样式的尾灯组造型与头灯相呼应，同样内置C型LED光源，厚重的后包围设计，进一步突出跨界效果。此外，新车还拥有22.3厘米的最小离地间距，这一成绩已经超过了许多城市SUV 。

进入车内，全新傲虎依然与新力狮共享内饰设计，以棕色软性材质+黑色塘塑材质为主，边缘配上哑光铝合金边框以提升质感，三幅式运动方向盘上均匀分布了多功能按键。中控上一块类似特斯拉 的11.6英寸信息娱乐大屏最为抢眼，内置斯巴鲁StarLink车机系统，支持Apple CarPlay，Android Auto以及OTA无线更新等功能。

此外，新一代傲虎还将提供Onyx Edition版本，该车提供一套黑色外饰元素 、18英寸铝合金轮圈和专属铭牌，内饰方面提供最新的防水材质StarTex材料包裹的座椅。

动力方面，全新傲虎搭载两款水平对置四缸发动机，包括经过升级的2.5L发动机和全新的2.4T发动机，二者的最大功率 分别为185PS和264PS，峰值扭矩 为239N·m和376N·m，传动系统标配CVT 无级变速箱和Symmetrical AWD四驱系统。（文：太平洋汽车网 熊睿锋）

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