2021第十一届中国-东盟(柳州)汽车工业博览会将于10月21日至25日在柳州国际会展中心举行。本届汽博会新能源汽车将是重量级看点，不光新能源汽车下乡活动给予购车优惠，现场包括比亚迪、奇瑞新能源、思皓、哪吒、蔚来、小鹏、威马、几何、欧拉等近20个国内主流新能源及智能汽车品牌均携旗下主力车型倾力参展，上汽通用五菱Nano EV迪士尼疯狂动物城限定款、比亚迪海豚、比亚迪唐EV、奇瑞小蚂蚁等车型参展，还有上汽R、零跑、雷丁等品牌则均为首次登上汽博会的舞台。
今天汽博君就为大家提前剧透三款汽博会必看新车！
小鹏P5
15.79-22.39万元
小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款量产车型，定位为一款紧凑级纯电动轿车，虽然它的定位和售价均低于小鹏P7，但是它的科技配置却完全不输小鹏P7。小鹏P5的设计更加年轻化，新车采用了X Robot Face家族式设计语言，并且采用了年轻消费者喜欢的溜背式车身设计，时下流行的隐藏式门把手没有缺席，风阻系数0.223Cd。
小鹏P5的亮点就是它的内饰，内饰采用了环抱式设计，配备了智能座舱，科技配置丰富。小鹏P5采用了12.3英寸的全液晶仪表+15.6英寸的竖幅中控液晶触控显示屏，内置了最新的Xmart 3.0系统和高通骁龙SA8155P芯片，小鹏P5是首次搭载了基于Xmart 3.0系统为核心的交互座舱，车机内存为12GB，内置储存空间为128GB。在辅助驾驶方面，小鹏P5配备了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套亚米级高精定位单元，实现GNSS导航系统和IMU惯性测量单元。最低配的460G和550G搭载了XPILOT 2.5驾驶辅助系统；460E、550E两款中配车型可以选装XPILOT 3.0驾驶辅助系统；550P、600P两款高配车型配备了两颗激光雷达，可以选装XPILOT 3.5驾驶辅助系统，未来能够实现城市NGP功能。
在动力方面，小鹏P5搭载一台最大功率155kW（211马力），最大扭矩310Nm的驱动电机，并配备容量为55.9kWh、66.2kWh、71.4kWh三种电池，NEDC续航里程分别为460km、550km、600km。
虽然小鹏P5的定位和定价低于小鹏P7，但是它的黑科技可一点都不低，激光雷达、高速芯片、全场景语音交互都是小鹏P5的加分项。而随着小鹏P5的推出，将与小鹏P7合力竞争新能源轿车市场，势力会呈现出1+1大于2的效果。
上汽R ES33
21.98-23.98万元
外观方面，新车采用激进且科幻的设计，无“中网”的前脸很符合电动车的属性，前大灯采用分体式设计，上下均配备LED日行灯，上方为锐利的狭长三角形设计，内部还有提醒的灯组结构，而灯组下沿还延伸出一条灯带，呼应了R汽车的前两款作品。
而下方的灯组同样采用三角形设计，不过外轮廓由多条LED灯带环绕，造型独特辨识度相当高。外凸的前唇彰显了其运动化的趋向（电动车的加速性能毋庸置疑），黑色的套件+三角形装饰不仅营造竞技氛围，还将细节做到得相当到位。“引擎盖”上还设置了气孔，暂时不清楚是装饰还是真的为电机等设备通风降温，不过就设计的角度而言，这很讨年轻消费者喜欢。车头中间配备前置摄像头和毫米波雷达（PREMIUM 4D成像雷达），而车顶则搭载了Luminar激光雷达。
车身侧面，俨然一副轿跑SUV的样子，腰线若隐若现，在灯光的照射下呈现出独特的光影效果。翼子板处设计了鲨鱼腮的通风口装饰，未来会否变成真的通风口，我们可以拭目以待。新车采用全黑车顶，溜背的倾斜程度甚至比不少运动轿车还有犀利。新车并没有传统的外后视镜，而是采用多个摄像头来代替后视镜的功能，不过目前的法规还不允许这样的设计。细心的朋友可能会发现新车的门把均位于B柱，相信后侧门会采用劳斯莱斯车型的车门打开方式，又或者采用鸥翼式车门设计。
裙边配备了一块大面积的亮黑色饰板，上面还设计了菱形的装饰，像极了夜空中的繁星。而在饰板下方，还有一条贯穿前后的LED灯带，采用冰蓝色灯光，与翼子板和轮毂上的颜色相匹配。
在补能生态方面，R汽车提供了可充、可换、可升级、可互充的智能能源补给服务。未来，R汽车也将适时引入自动补给机器人，为用户提供更即时、更便捷的加电体验；并落地2分钟快速换电服务，提供车电分离模式。
威马EX5-Z
14.98万元起
威马EX5-Z已正式上市，新车定位于紧凑型纯电动SUV，起售价为14.98万。在如今的电动车市场中，产品矩阵已经逐渐丰富，接近15万的价格能否让威马站稳脚跟？
从外观设计上，新车延续了威马家族式设计风格，前大灯造型更显流畅动感，封闭式中网凸显了新车纯电动车型的身份。两侧雾灯区域采用了矩形设计，搭配底部紧凑的进气格栅，让新车看上去造型更符合商务风。
从车身侧面看，新车采用了密集的多幅式合金轮毂设计，轮拱和轮毂之间保留了一定的间隙，让新车具有更出色的越野性能。隐藏式门把手也让新车更具科技感设定。充满肌肉感的高挑腰线从尾灯处一路延伸至前大灯，搭配掀背式设计的车身，让新车充满了年轻化和运动感。在车身尺寸方面，2022款威马EX5-Z Nex探索版的车身长宽高分别为4585mm*1835mm*1672mm，轴距为2703mm，在紧凑型电动车中有着不俗的空间表现。
在动力性能上，2022款威马EX5-Z Nex探索版搭载了一台前置的永磁同步电机，最大功率为160kw，峰值扭矩为225N·m，匹配了一块三元锂电池，工况续航可达403km。对于日常用车来说，这款新车完全可以符合消费者的需求，在紧凑型电动车中，也属于表现较好的一款车型，对于这款新车，不知道你是否中意？
更多新能源好车均会在汽博会现场展出
第十一届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会
将于10月21日-25日
在柳州国际会展中心举办
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