在本届法兰克福车展上，奥迪旗下的概念车——奥迪AI:Trail Quattro概念车正式发布，该车为奥迪电动概念车系列Aicon、PB18 e-tron、AI：ME之后第四款概念车，粗犷的设计风格代表了奥迪未来越野车的设计走向。
由于没有前发动机舱，奥迪AI：Trail Quattro概念车的前悬较短，风挡直接充当了车头，四个车轮完全暴露在车身的四个角落，为了展示极佳的攀爬能力和通过性，侧面的线条十分锐利，向外突出的车窗设计和之前的系列概念车一脉相承。
此外，新车采用对开门的方式，方便乘客出入。尺寸夸张的车轮造型，显示着它强烈的越野风格，也提升了该车的攀爬能力和通过性。车尾部分的设计十分硬核，“AUDI”品牌标识位于贯穿式尾灯正中，内部则是占比颇大的后风挡玻璃。
车内整体设计充满科幻味道，同时突出温馨居家化的氛围，其并未配置播放流媒体或召开视频会议的大屏幕，取而代之的是可以欣赏美丽风景的宽大玻璃外围。概念车保留了方向盘的设计，采用非封闭的圆形造型，颇具未来科技感。车内采用织物座椅与木质台面相结合的材质，营造环保居家的风格。此外，该车采用“2+X”的座舱布局，座椅可根据位置和储物空间需求灵活配置。
动力方面，奥迪AI：Trail Quattro概念车采用全轮驱动的动力传动系统。每个车轮都布置一个驱动电机，可以单独控制每个车轮的扭矩，从而提升其越野性能。这套系统的最大输出功率为435马力，峰值扭矩为1,000牛·米，新车的WLTP工况续航可达500km。（文/汽车之家 姜田双）
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