面对即将到来的东京改装车展,身为最接地气的日本车厂当然是精锐尽出,其中本田CR-V披上Modulo套件粉墨登场,为SUV改装玩家必看重点,搭配上多款性能套件概念车、Honda Racing、无限赛车一同助阵,可预期摊位将流露出强劲的本田魂!

CR-V CUSTOM Concept

东京改装车展本田魂爆发

CR-V要怎么改?或许东京改装车展这辆CUSTOM Concept可以给你一些灵感!全车外观在用上Modulo套件后,更多出了些内敛的性能气息,从车头看来,双层式前保险杠空气动力套件,在原厂精准的设计之下密合度颇为出色,而上方的黑色蜂巢水箱护罩,与周边铁灰色饰条呼应下,视觉感受更为到位。车侧部分也相当有重点,19寸钢琴烤漆黑铝圈是带出性能味的精随,配上黑化窗框、雾银后视镜壳,以及车尾的尾翼加持下,整体来说恰到好处不张扬,足以符合多数改装玩家的口味。

本田性能劲驹、套件齐发

NSX

思域Type R FK8

除了这辆市售版FK8亮相之外,本次无限也将推出名为MUGEN RC20GT CIVIC TYPE R的概念车型,预计将以FK8动力系统提升为主轴,并且优化却系统,带来更优异的性能与续战力,详细外观、动力资讯得等到开展才会公告。

Honda Racing厂车现身,全新FK8 TCR赛车是亮点

思域TCR

继承上代FK2 TCR赛车在沙场上的巨大成功,众所期盼的FK8 TCR赛车终于在东京改装车展亮相。仰赖FK8街车基本优势之下,后多连杆的悬挂型式,将为新赛车带来更多元的调校设定,并且凭借赛车ECU调校之下,在赛事规范的2.0升、330hp动力表现内,将有更为激情的演出,在TCR新赛季开赛将对上高尔夫TCR,让2018年街车赛事更精采可期。

NSX GT3

在2017年第三季开始展露头角的NSX GT3,始于FIA对于GT3赛制规范,原本搭载3.5升V6双涡轮引擎及电动马达的出力设定,换成纯汽油引擎,传动系统也改为纯后驱,变速系统也由双离合器改为序列式变速箱。

日本当地车款展出一览

S660 Modulo X Concept

FREED Modulo X

STEP WGN Modulo X Concept

N-ONE RS

JADE RS概念车

JADE为目前日本相当火红的Mini Wagon车型,本田也预计在东京改装车展上推出RS劲装版本,除了外观上的装点之外,悬挂系统也将更为运动化!

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