2017西太湖春季国际车展将于2017年4月28日至5月2日在西太湖国际博览中心盛装亮相。西太湖春季国际车展由常州广播影视传媒集团、常州报业传媒集团和常州市汽车流通协会3方强力打造，是省内广电和报业车展资源首次跨媒体融合，极具标本意义。西太湖车展已实现多赢格局，媒体和车商节约了竞争性成本，广大市民也得到了更多的实惠。
媒体融合，全媒体车展引领时代
如今，常州汽车保有量已超过110万辆，按照常住人口470万人算，平均每4.28人就拥有一辆汽车。
据不完全统计，8年中，常州两家主流媒体举行的车展共成交汽车5万多辆，相当于每20辆车中就有1辆是在车展现场购买的。
去年春天，常州广播影视传媒集团、常州报业传媒集团和常州市汽车流通协会决定携手共进，重整资源。“原来，常州大大小小的车展很多，都是松散的、无序的。”戴永治说，整合后的西太湖车展成了我市精炼化、专业化和品牌化的车展，影响力大增，体现了两家主流媒体的深度战略合作。
整合后，效果明显。西太湖国际车展展出面积达到40000余平方米，每场均有近百个品牌、近千辆车参展，成交量更是刷新纪录。去年，两场车展总成交超过10000辆。
集中发声，信息传递全方位全覆盖
整合后，车展宣传不再是“各唱各的戏”。
两家主流媒体通力合作，立体宣传，让广大市民能在第一时间触碰到更加及时和准确的车展信息。
同时，还注重向周边地区进行信息传递，在广播和互联网的强势辐射下，吸引无锡、镇江市民前来参观常州车展。
此次车展，将运用全媒体优势，为各大汽车品牌提供一个面向纵深市场的整合营销平台。
“1+1＞2，同城联合，实现多方共赢，整合后的西太湖车展助推常州车市更加健康持续发展。”戴永治说，全媒体车展就是全方位融合，利用各自媒体资源，统一步调，车展的效应可以发挥到最大。
戴永治还说，在政府的重视和引导下，常州汽车博览会是江苏车展资源的首次整合，具有很大的标本意义，而且还引起了不少外省媒体的关注，并誉之为媒体融合的“常州模式”。
升格品质，西太湖车展掀起购车狂潮
西太湖国际车展的成功， 与一直以来双方对车展高标准、高规格、高品质的坚持分不开。
从“五一”的热闹到年底的实惠，从潮流的引领到形式的多样，从车商的信任与依赖到消费者的期待与熟稔，西太湖国际车展不仅改变了市民购车习惯，同时也为参展商、购车者以及汽车爱好者提供了一个目前最佳的平台。如今，西太湖国际车展已成为十分受常州市民欢迎的车展。数据显示，去年“五一”和“十一”期间，西太湖车展现场观展人数均突破10万人次。
“三家联办常州西太湖车展，对于车商和市民都是一大利好。”中天汽车集团董事长陈逸构说，他进行过多次调研，也收集了集团下面各店的反馈，他们看好我市的全媒体车展，而且认为是汽车未来营销模式变革的方向。
市汽车流通协会秘书长夏培林说，车展取得了出人意料的销量，将会大大增加汽车厂商下次参展积极性，并由此推动常州车展形成一种良性循环。
会展经济，助推常州产城融合
西太湖车展正在引爆常州的假日经济和会展经济。按照国际上通行说法，会展业对相关产业的经济拉动平均值为1∶9，即展览场馆的收入如果为1，那么，相关的社会收入则为9。据统计，去年每场车展汽车成交收入都超过10亿元。
西太湖车展在业内已形成规模和品牌效应，给产业发展搭建了很好的平台。作为十大产业链的汽车产业现已成为常州重要的增长极。据统计，常州汽车及零部件产业拥有规模以上工业企业162家，基本形成以北汽、东风、金坛工业汽车和北汽新能源等整车企业为龙头的发展格局。常州作为全省唯一的产城融合综合改革试点，会展经济也将成为“产城融合”的催化剂。
武进区副区长、常州西太湖科技产业园党工委书记刘志峰说，目前，西太湖正积极打造中以创新园、苏澳合作园等平台，增创发展新优势。西太湖车展打的是创新牌，也是开放牌，将助推西太湖科技产业园成为一个高品质、有内涵、有竞争力的产城融合示范区。
逆势飞扬，西太湖车展期待更多变革
目前，中国车市黄金增长期已经结束，而未有明显迹象表明车市将恢复以前较高的增长水平。在这样的环境下，作为常州“第一品牌”的西太湖车展该如何突破？
“现在消费者越来越理性，我们不能纯粹为了展览而办车展，只有赋予新的内涵才能吸引目光。”西太湖博览中心场馆总经理杨猛认为，未来西太湖车展要引入新的模式，不断扩容，打通产业链，除了整车，还将扩大到汽车零部件及用品、汽车金融及汽车后市场服务等。同时，还将有美食节、二手车展、改装车展等丰富多彩的活动，让广大市民在看车、赏车的同时，还可以享受到集观赏、娱乐、体验和美食为一体的汽车嘉年华。
“汽车产业的发展，必须靠产品价值来体现，所以车展更需要从产品的源头做起，把产业概念导入车展。”有业内人士说。
一年两度的西太湖车展曾被常州网民称为“浓缩的上海车展”，但事实上离“上海车展”仍有很大距离。据悉，国内的大型车展，都是政府牵头，有政府资金的大力支持，而且政府借车展契机，举办一系列高规格、专业性强的峰会和论坛活动，以智慧的碰撞、成果的分享，来实现信息和效益的双丰收。
“整个汽车产业发展不是某个厂家或某家媒体机构的事，而是一个城市、整个产业共同需要面对的事，特别是需要政府对本土的产业‘帮上一把’、‘扶上一程’，才能完成整个产业升级，这就是西太湖车展所要担负的历史使命。”车展组委会表示，除了更大的展馆、更高级别的展具，也希望以更丰富的展会内涵与智慧形象，来印证西太湖车展的升级。
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