4月21日,2014(第十三届)北京国际汽车展览会(Auto China 2014)(以下简称“2014北京车展 ”)将正式拉开帷幕。据悉,今年北京车展的主题是“汽车让未来更美好”,集中展示汽车工业在科技研发上的新成就,显示世界汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的新成果和新突破。一共展示车辆1134台,全球首发车118台,其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车 71台、新能源车79台。其规模不仅是国内最大的车展,而且雄冠全球。

全球首发创历史新高

据悉,2014北京车展主题是“汽车让未来更美好”,将使用北京中国国际展览中心新、老展馆的全部17个室内展馆和新国展室外展场,总规模将达到23万平方米,是今年全球规模最具影响力的汽车展会之一。

其中,位于北京市顺义区的国际展览中心新馆主要展示国内外乘用车、商用车和部分零部件,展出时间4月21日至4月29日;位于朝阳区静安庄的国际展览中心老馆主要展出国内外汽车零部件,展出日期为4月20至24日。

统计显示,2014北京车展共有14个国家和地区的2000余家厂商参展,全球所有跨国汽车公司都将北京车展定位于全球最重要的A级车展,共展示车辆1134台;全球首发车118台,其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车71台,部分企业甚至推出了两台以上的全球首发车,再次刷新北京车展的纪录。

跨国品牌抢滩中国市场

规模屡传新高的背后,是中国巨大的汽车市场作为支撑。

巨大的市场,也让任何一个跨国公司都无法轻视。据组委会透露,全球所有汽车跨国公司全部报名参加了本届车展,这包括德国大众集团、奔驰、宝马和MINI;法国PSA、雷诺汽车、菲亚特;美国三大汽车巨头福特、通用、克莱斯勒;日本的丰田、本田、讴歌、日产、英菲尼迪、马自达、三菱;以及韩国现代起亚、双龙等等。其中,大众汽车集团将在中国携七大乘用车品牌参展,总面积达到9568平方米,各品牌强大的首发阵容将使大众汽车集团成为车展上的重量级明星。

并且,部分尚未涉足中国市场的豪华品牌,也试图通过北京车展,加速布局中国市场。据组委会透露,一些著名国际品牌和新品牌车将列阵本届北京车展,首次在北京车展上与观众见面,如林肯、观致、迈凯伦等。

新能源汽车成焦点

除了规模的创新高,作为全球重要的A级车展,在技术领域,北京车展也并不逊色。

在政策不断趋暖的环境下,本次北京车展在新能源也再度成为焦点。数据显示,本次车展新能源汽车达到了79台,国内外车企均要加大对未来市场的布局。

据中汽协会不完全统计,一季度我国新能源汽车生产6651辆,比上年同期增长倍,其中纯电动汽车4024辆、插电式混合动力2627辆。销售新能源汽车6853辆,比上年同期增长倍,其中纯电动汽车4095辆、插电式混合动力2758辆。产销均比上年同期有较快增长。

目前,根据了解到的信息,比亚迪、江淮、北汽、腾势将携带旗下最新款新能源车产品亮相。其中,比亚迪携带的是第二款混合动力车“唐”亮相;北汽则推出一款A0级和高端电动车两款全新产品;江淮携带的是搭载最新技术的IEV5;而腾势首款电动车量产版车型也将亮相北京车展,并发布售价。

在跨国车企方面,宝马推出了纯电动汽车BMW i3和插电式混合动力跑车BMW i8,而其两款车都凭借先进的能量流管理系统及发动机科技,BMW i8的综合油耗仅为升/百公里,二氧化碳排放量为49克/公里。

大众则展出了两款插电式混合动力车型XL1和高尔夫GTE。

其中,XL1是目前世界上最高效的量产车型,其百公里油耗仅为升,纯电动模式下续航里程达50公里。高尔夫GTE是大众汽车新能源车家族的新成员,该车集电动与GTI动态操控于一体,纯电动模式下续航里程达50公里,混动模式下续航里程可达939公里。

南方日报记者 郭小戈

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