日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年12月11日起，召回生产日期从2019年5月23日到2019年9月23日的进口Z4汽车，共计6台。
本次召回范围内车辆的燃油箱在生产流程中冷焊工艺未达到标准，导致燃油箱上半部分和下半部分之间的焊接不牢固。当燃油箱外壳膨胀或车辆行驶过程中振动时，可能出现焊缝开裂，从而造成燃油泄漏，在有火源的情况下可能导致发生火灾，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换生产工艺改进后的燃油箱，以消除安全隐患。
应急处置办法：车辆召回维修前，用户如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系经销商进行检修。召回开始后，应尽快前往经销商处检修。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。
宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口Z4汽车公告
| 生产者名称 | 宝马（中国）汽车贸易有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2020-12-11至2021-12-11 | ||||
| 召回车辆总数量 | 6辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
| BMW Z4 | BMW Z4 | 2019 | 6 | 起：2019-05-23 止：2019-09-23 | 起：WBAHF1105KWW49506 止：WBAHF1102LWW62246 |
| 缺陷描述 | 由于油箱在生产流程中冷焊工艺未达到标准，导致受影响车辆配备的油箱上半部分和下半部分之间的焊接不牢固。当油箱外壳膨胀或车辆行驶过程中振动时，可能出现焊缝开裂，从而导致燃油泄漏。 | ||||
| 可能造成的后果 | 在油箱生产过程中，油箱上半部分壳体和下半部分壳体经过加热后，被压在一起焊接。当油箱的焊板冷却温度过低时，箱体焊板的加热不充分，可能导致焊板之间的焊接工艺未达到标准。随着时间的推移，由于油箱壳体膨胀或车辆行驶过程中产生振动，焊缝可能会失效。在特定情况下，如果焊缝开始分离，燃油有可能会大量溢出，并可能在有火源的情况下，导致火灾发生，存在安全隐患, 风险等级较高。 | ||||
| 召回维修措施 | 为受影响的车辆免费更换改进后没有问题的燃油箱。 | ||||
| 应急处置方法 | 作为应急处置办法，如果在车内闻到燃油气味或在车外观 察到燃油泄漏，应尽快联系经销商进行检修。车主在召回 开始后，应尽快前往经销商处检修。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 装配的是改进后没有问题的燃油箱。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:1；保修或索赔案件: 0 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 通知车主时间:2020-12-11至2021-01-22；通知车主方式:挂号信，电话,短信,其他方式；服务热线（座机拨打）:4008006666；服务热线（手机拨打）:4008006666；通知车主方式其他: | ||||
| 其他信息 | 用户也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 | ||||
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