日前,三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月10日起,召回2016年1月29日至2016年5月24日期间生产的部分进口欧蓝德汽车,共计3662台;召回2016年8月8日至2016年8月19日期间生产的部分国产欧蓝德汽车,共计30台。
本次召回范围内部分车辆,由于后轮驻车卡钳的驱动用的轴安装时可能造成防止生锈的涂层脱落,当水从密封部侵入到轴部时轴会生锈,造成轴部活动困难,导致驻车制动力下降,极端情况下驻车中的车辆有移动的可能,存在安全隐患。
三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的左右后驻车卡钳,以消除安全隐患。
三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线:400-977-3030进行咨询。
生产者名称 | 广汽三菱汽车有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2020-12-10至2021-12-09 | ||||
召回车辆总数量 | 30辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
欧蓝德 | 2驱 荣耀版 | 2016款 | 30 | 起:2016-08-08 止:2016-08-19 | 起:LL66HAB01GB010231 止:LL66HAB08GB010310 |
缺陷描述 | 后轮驻车卡钳的驱动用的轴安装的时候防止生锈的涂层脱落,水从密封部侵入到轴部时,轴会生锈,导致驻车制动力下降。 | ||||
可能造成的后果 | 极端的情况下,因为生锈导致轴部活动困难,驻车的制动力下降,驻车中的车辆有移动的可能性,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 将左右后驻车卡钳更换为改进后的对策品。 | ||||
应急处置方法 | 无。 | ||||
生产车辆改进措施 | 变更轴衬套而定形状,提高防水性能 (废除表面涂层) (2016年5月19日开始纳入~) | ||||
投诉索赔情况 | 0起 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 广汽三菱授权的经销商将通过短信、电话、挂号信等方式联系相关车主,并分批预约到经销商的维修更换时间。 车主如有疑问,可以直接与就近的经销商联系或拨打广汽三菱客户服务热线:400-977-3030 |
生产者名称 | 三菱汽车销售(中国)有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2020-12-10至2021-12-09 | ||||
召回车辆总数量 | 3662辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
欧蓝德 | 欧蓝德四驱豪华导航版5座 | 16年 | 3662 | 起:2016-01-29 止:2016-05-24 | 起:JE3AZ2920GZ001093 止:JE3AZ2937GZ014402 |
缺陷描述 | 后轮驻车卡钳的驱动用的轴安装的时候防止生锈的涂层脱落,水从密封部侵入到轴部时,轴会生锈,导致驻车制动力下降。 | ||||
可能造成的后果 | 极端的情况下,因为生锈导致轴部活动困难,驻车的制动力下降,驻车中的车辆有移动的可能性,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 将左右后驻车卡钳更换为改进后的对策品。 | ||||
应急处置方法 | 无。 | ||||
生产车辆改进措施 | 变更轴衬套的形状,提高防水性能 (废除表面涂层) (2016年5月19日开始纳入~) | ||||
投诉索赔情况 | 0起 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 三菱汽車销售(中国)有限公司授权的经销商将通过短信、电话、挂号信等方式联系相关车主,并分批预约到经销商的维修更换时间。 车主如有疑问,可以直接与就近的经销商联系或拨打三菱汽車销售(中国)有限公司客户服务热线:400-977-3030 | ||||
其他信息 | 用户也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。 |