日前,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年4月20日起召回以下车辆:

  (一)大众汽车(中国)销售有限公司召回2019年7月25日至2019年7月29日期间生产的部分进口2020年款宾利添越V8系列汽车,共计7台。

宾利添越召回

  (二)一汽-大众汽车有限公司召回2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车,共计157台。

奥迪Q7召回

  本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换改进后的帘式安全气囊,以消除安全隐患。

  大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。宾利汽车用户可通过大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌客户服务热线:400-119-8880、奥迪汽车用户可通过一汽-大众汽车有限公司奥迪品牌客户服务热线:400-817-1666,了解此次召回的详细信息。

大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口宾利添越V8汽车公告

生产者名称大众汽车(中国)销售有限公司
召回实施时间2020-04-20至2021-04-20
召回车辆总数量7辆

车型系列

车型名称

年款

召回数量

生产日期范围

VIN范围

添越添越V820207起:2019-07-25
止:2019-07-29
起:SJAA214V5LC028309
止:SJAA214VXLC028340
缺陷描述由于供应商对气体发生器的导气喷嘴焊接不当,发生碰撞事故而触发帘式安全气囊时,气体可能无法被充分导入气帘,使其不能完全展开;这将增加乘员受伤风险,存在安全隐患
可能造成的后果车辆发生碰撞事故触发帘式安全气囊时,可能由于其展开不充分而无法提供足够保护,增加乘员受伤风险,存在安全隐患
召回维修措施为相关车辆更换改进过的帘式安全气囊
应急处置方法无。
生产车辆改进措施1.调整现有焊缝自动检测的限值 2019年8月1日~ 2.实施焊接头自动报警监控 2019年10月3日~ 3.优化现有焊缝自动检测的标准 2019年底~
投诉索赔情况缺陷报告案例或投诉数量:0;保修或索赔案件: 0
事故及人员伤亡情况无。
车主通知方式挂号信,电话及短信;服务热线(座机拨打):400-119-8880;服务热线(手机拨打):400-119-8880;通知车主方式其他:

一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪Q7汽车公告

生产者名称一汽-大众汽车有限公司 
召回实施时间2020-04-20至2021-04-20 
召回车辆总数量157辆 

车型系列

车型名称

年款

召回数量

生产日期范围

VIN范围

Q7Q7 45TFSI2019款29起:2019-05-27
止:2019-08-15
起:WAUAFC4M0KD040217
止:WAUAFC4M9KD044850
Q7Q7 55TFSI2019款128起:2019-05-27
止:2019-06-22
起:WAUAGC4M0KD039999
止:WAUAGC4MXKD041680
缺陷描述因制造误差, 在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气体发生器分离,这将导致帘式安全气囊无法充分膨胀。 
可能造成的后果在触发帘式安全气囊的事故中,分散喷嘴可能会与气体发生器分离,这将导致帘式安全气囊充气不足,可能增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。 
召回维修措施更换帘式安全气囊 
应急处置方法无。
生产车辆改进措施1.调整现有焊缝自动检测的限值 2019年8月1日 2.实施焊接头自动报警监控 2019年10月3日 3.优化现有焊缝自动检测的标准 2019年底 
投诉索赔情况缺陷报告案例或投诉数量:0;保修或索赔案件: 0 
事故及人员伤亡情况无。
车主通知方式通知车主时间:2020-03-13至2020-04-27;通知车主方式:信函;短信;服务热线(座机拨打):400-817-1666;服务热线(手机拨打):400-817-1666;通知车主方式其他: 
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