日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，召回生产日期在2019年2月2日至2019年10月20日期间的部分进口Model 3汽车，共计91辆。
本次召回范围内的部分车辆在制造过程中，前副车架总成上的横向连杆固定螺栓可能未按标准扭矩紧固。长期使用后螺栓可能松动或从副车架上脱出，最终可能导致前悬架横向连杆从副车架上脱出，会影响车辆操控和增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内车辆，检查前副车架总成上横向连杆固定螺栓的紧固扭矩。如果螺栓松动或者丢失，将重新紧固螺栓至标准扭矩或安装新的螺栓；如果由于螺栓松动或丢失造成车辆部件受损，将更换受损部件，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。
特斯拉汽车（北京）有限公司将以挂号信、电子邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打特斯拉客户服务热线：400-910-0707进行咨询。
特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口Model 3电动汽车
| 生产者名称 | 拓速乐汽车销售（北京）有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2021-10-29至2022-04-28 | ||||
| 召回车辆总数量 | 91辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
| Model 3 | Model 3 E3D5 | 2019 | 35 | 起：2019-02-02 止：2019-10-09 | 起：5YJ3E7EB6KF235153 止：5YJ3E7EB9KF545216 |
| Model 3 | Model 3 E3R5 | 2019 | 48 | 起：2019-02-23 止：2019-08-14 | 起：5YJ3E7EA2KF270960 止：5YJ3E7EA3KF408859 |
| Model 3 | 标准续航后驱升级版E1R5 | 2019 | 8 | 起：2019-08-07 止：2019-10-20 | 起：5YJ3E7EA8KF472198 止：5YJ3E7EA3LF549397 |
| 缺陷描述 | 本次全球召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固前副车架总成上的横向连杆螺栓，如果两个螺栓中的任何一个未按标准扭矩进行紧固，在长期使用后螺栓可能会松动或从副车架上脱出，最终可能会导致前悬架横向连杆会从副车架上脱出。 | ||||
| 可能造成的后果 | 如果其中一个螺栓足够松动或会从副车架中脱出，最终可能会导致前悬架横向连杆从副车架脱出，可能会影响车辆操控并增加碰撞的风险，存在安全隐患。 | ||||
| 召回维修措施 | 特斯拉服务中心将会检查受影响车辆的固定前悬架横向连杆与前副车架总成上螺栓的紧固扭矩。如果在检查过程中发现螺栓松动或者丢失，服务中心人员将会视情况重新紧固松动螺栓至标准扭矩或安装新的螺栓，极个别的情况下在检查过程中可能会发现由于螺栓松动或丢失造成的车辆受损情况，服务中心将会更换受损部件。 | ||||
| 应急处置方法 | 车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后 尽快联系服务中心进行检修。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 在装配过程中，采用了一种多轴工具，该多轴工具可同时紧固螺栓。该工具的松动功能在默认情况下是禁用的，如果三次试图固定紧固件的尝试均失败，它将自动锁定自己，不再进行进一步的操作。在没有生产经理检查和批准的情况下，操作人员不能解锁工具以松开或取出螺栓。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:5；保修或索赔案件: 0 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 通知车主时间:2021-10-29至2021-11-28；通知车主方式:邮件,信函；服务热线（座机拨打）:400-910-0707；服务热线（手机拨打）:400-910-0707；通知车主方式其他: | ||||
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