可能导致车辆起火，克莱斯勒汽车召回部分进口大捷龙汽车

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 

决定自2025年1月1日起，召回2017年8月21日至2017年9月12日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车，共计711辆。本次召回是2022年12月22日发布的《克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口大捷龙汽车》的再次召回。 

决定自2025年3月1日起，召回2019年2月15日至2019年10月18日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车，共计930辆。本次召回是2022年12月22日发布的《克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口大捷龙汽车》的扩大召回。 

上述召回范围内部分车辆因动力电池内部故障，可能会发生潜在的源自动力电池内部的起火，进而导致车辆起火，存在安全隐患。 

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆刷新动力电池控制模块软件以提前识别动力电池可能发生的故障风险，对于检测出存在故障的动力电池进行免费更换，以消除安全隐患。 

应急处置措施：在刷新动力电池控制模块新版软件之前，建议避免给动力电池充电，并将车辆停放在远离建筑物和其他车辆处。 

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通过电话等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线：400-650-0118或向品牌授权服务商进行咨询。

插电混动版大捷龙

插电混动版大捷龙是克莱斯勒旗下的一款MPV车型，该车拥有3.6升V6自然吸气发动机，并配有两台电动机，最大功率为180kW，最大扭矩为310Nm。它采用E-CVT无级变速，配备多点喷射技术和铝合金缸盖缸体，确保了高效而稳定的性能表现。

插电混动系统作为亮点，不仅提升了动力性能，更显著改善了燃油经济性。在纯电模式下，插电式混合动力汽车比普通混合动力汽车具有更好的燃油经济性和更长的续航里程。大捷龙的电池技术允许外部充电，纯电模式下的行驶里程令人满意，同时电动机的运作为驾驶者提供了宁静舒适的驾驶体验。

此外，大捷龙的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，保证了车辆在行驶中的稳定性与舒适性。其车内空间宽敞舒适，尽显豪华商务气息，非常适合长途乘坐。

总的来说，插电混动版大捷龙以其独特的魅力和卓越的性能，成为MPV市场中的一款优秀车型。