日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2018年6月19日至2021年5月28日生产的进口540i及Z4汽车，共计3561辆。
本次召回范围内车辆的DME（发动机电子控制模块）中控制串联泵的相关软件程序存在缺陷。当在特定的发动机起动情况下（例如快速两次按下点火开关），可能造成串联泵内部的真空泵损坏，损坏的真空泵不能有效为制动提供真空助力。在最坏的情况下，会导致制动踏板变硬，制动距离变长，存在安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费对召回范围内车辆的DME进行重新编程，以消除安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过手机和固定电话拨打宝马售后服务热线：400-800-6666进行咨询。
宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口5系和Z4汽车公告
| 生产者名称 | 宝马（中国）汽车贸易有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2021-08-16至2022-08-15 | ||||
| 召回车辆总数量 | 3561辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
| BMW 5系 | BMW 540i | 2019;2020;2021 | 3165 | 起：2018-10-15 止：2021-05-28 | 起：WBAJS110XLBP97334 止：WBA51BJ02MWX34877 |
| BMW Z4 | BMW Z4 | 2019;2020;2021 | 396 | 起：2018-06-19 止：2021-05-25 | 起：WBAHF5105KWC17721 止：WBAHF5106MWX34168 |
| 缺陷描述 | 由于发动机 DME 中控制串联泵的相关软件程序故障，当驾驶员异常起动发动机时（例如快速两次按下点火开关），气缸内混合气体在活塞到达上止点之前点燃，造成了曲轴短暂的反向旋转。真空泵与机油泵通过链条与曲轴一起驱动，因此真空泵的转子叶片也出现了短暂反向旋转的情况。 在异常起动的情况下，真空泵内已有的机油和真空泵转子叶片的反转增加了对叶片的压力，对真空泵造成损坏，损坏的真空泵不能有效为制动提供真空助力。 | ||||
| 可能造成的后果 | 损坏的真空泵不能为制动提供有效的真空助力。在最坏的情况下，会导致制动踏板变硬，制动距离变长。即使机械制动的功能没有受到影响，BMW仍认为存在安全隐患, 风险等级较高。 | ||||
| 召回维修措施 | BMW将对受影响车辆免费进行软件更新 | ||||
| 应急处置方法 | 无。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 正在生产的产品已经使用修正后的软件。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:0；保修或索赔案件: 0 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 宝马（中国）汽车贸易有限公司将在召回计划备案之日起5个工作日内，通过网站发布缺陷汽车产品信息和实施召回的相关信息；30个工作日内以挂号信等有效方式，告知车主汽车产品存在的缺陷、避免损害发生的应急处置方法和生产者消除缺陷的措施等事项。 | ||||
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