作为欧洲最畅销的紧凑型车 ,大众高尔夫一直受到广大消费者(包括中国消费者)的热捧,这也使得高尔 夫的更新换代也越发受人关注。在近日,大众CEO赫伯特·迪丝(Herbert Diess)表示,大众将努力在今年年底交付第一批第八代高尔夫。

第八代高尔夫

在之前的计划中,第八代高尔夫预计将在今年的10月份正式发布,并且在2020年2月底正式推出市场。不过高尔夫近期在欧洲市场的销量存在显著下滑,这也督促大众调整战略,必须尽快进行更新换代。

在研发过程中,第八代高尔夫面临的最大问题来自于软件。有报道称该车将采用无线放置进行升级,并且相比上一代车型在代码上有了十倍以上的提升。这一变化是的车辆软件更加复杂化,从而让黑客更加有机可乘。因此,大众汽车必须采取更有效的网络安全措施,以此保证第八代高尔夫的安全性。

另外,第八代高尔夫的48V轻混版本也将得到提升,续航里程 从原有的50公里增加值80公里(50英里)。这套48V微混系统由皮带启动电机(RSG)、48V锂电池组和DC-DC转换器组成,其中锂电池组布局在副驾驶座椅下方,该系统最大可将40%的制动能量回收 并储存。

第八代高尔夫

第八代高尔夫基于MQB 平台打造,根据谍照,其采用了大众全新设计语言,车身更加修长,前脸和车尾的设计风格与现款高尔夫(MK7)有几分相似,前脸的变化主要有以下几点,最明显的是中网格栅,进行了更加扁平化的处理,并与现款车型一样通过一条银色镀铬条连接左右大灯。第二处是大灯造型,整体更加修长,并且大灯下方轮廓有转折的曲线,造型比现款车大灯更动感。第三处则是面积更大的下格栅,运动感更强烈。第四处则是引擎盖上增加了两条隆起的线条,让前脸更具力量感。

第八代高尔夫

车身线条依然凌厉简洁,一条腰线从翼子板贯穿前后门把手链接到尾灯,简洁而有力量感。至于车尾,整体线条相对现款车型更加有立体感,尾灯的轮廓相对现款车型更加犀利,且内部结构变得更加复杂。

第八代高尔夫

动力方面,此前有消息传出第八代高尔夫的普通版车型将搭载1.0T三缸以及1.5T四缸发动机 ,前者分低、高功率 版本,最大功率 分别是70kW(95PS)和85kW(116PS),后者将取替现款的1.4T发动机,最大功率为95kW(130PS)和110kW(150PS)。

(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)

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