12月26日,太平洋汽车网拍摄到一组大众集团西雅特Ateca车型的国内无伪实车谍照。根据此前大众已与江淮签署合资生产西雅特品牌的消息,该车型预计由江淮大众负责生产。根据车身细节来判断,该车定位于紧凑型SUV,预计尺寸与一汽-大众探岳相当,并且相比于海外版车型轴距有所加长。
海外版车型
外观部分,作为一款运动跨界风格的SUV,西雅特Ateca在外观方面继承了西雅特20V20概念车的设计理念,前脸部分采用倒梯形进气格栅,两侧大灯组造型锋利,并可选装全LED大灯。
新车车身侧面线条简洁干练,一条笔直的腰线从前翼子板贯穿至尾灯。车尾部分层次感较强,尾灯造型与头灯相呼应,尾门下方有ATECA标识(不过貌似厂家为了掩盖,被扣了)。
海外版车型
根据海外版参数,西雅特Ateca与大众Tiguan基于相同平台打造,车身长宽高分别为4363/1841/1600mm,轴距为2638mm,与Tiguan相比整体车身尺寸略小。不过根据谍照上后门的长度,可以判断该车进入国内后轴距有所加长,至于加长多少,还有待官方公布。
海外版车型
参考海外版车型,西雅特Ateca的内饰部分,整体设计简洁,与大众系列车型的风格相近。新车采用三辐式多功能方向盘,中控台部分包括一个8英寸液晶显示屏,搭载“Connectivity Box”人机交互系统。
海外版西雅特Ateca动力布局 | ||
发动机 | 功率 | |
1.0TSI汽油 | 85kW(115PS) | |
1.4TSI汽油 | 110kW(150PS) | |
1.6TDI柴油 | 85kW(115PS) | |
2.0TDI柴油 | 低功率 | 110kW(150PS) |
高功率 | 140kW(190PS) |
动力方面,目前海外版西雅特Ateca搭载了多款汽油、柴油发动机,包括1.0TSI汽油发动机、1.4TSI汽油发动机、1.6TDI柴油发动机以及2.0TDI柴油发动机的高低功率版本,传动系统则匹配6速手动或DSG双离合变速箱,其中标准版车型为前轮驱动,并可选装四驱系统。
预计该车进入国内市场后,将提供1.2T涡轮增压发动机的200TSI车型、1.4T涡轮增压发动机的230TSI、280TSI车型以及搭载第3.5代EA888 2.0T涡轮增压发动机的330TSI车型,并根据车型配置的不同匹配DQ381 DSG 7速湿式双离合变速箱和最新的DQ500 7速湿式双离合变速箱。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)