日前据外媒报道称，马自达已开始在位于日本广岛Ujina的第一工厂开始生产该品牌旗下首款纯电动SUV——MX-30。该车搭载了容量仅为35.5kWh的锂离子电池组，在WLTP工况下的续航里程仅为200km左右。此外马自达表示，官方正在开发MX-30的增程版车型。
马自达MX-30(|)已于2019年10月份的东京车展首发（《熟悉又陌生的魂动 实拍马自达MX-30》），作为该品牌旗下的首款纯电动SUV，该车配备了官方所称的“e-Skyactiv1”电驱动总成技术，其搭载了最大功率107kW（143Ps）、峰值扭矩265N·m的电机。在续航部分，MX-30仅配备了容量为35.5kWh的电池组，按照官方的解释，新车之所以配备小容量电池组是考虑使其生命周期内的二氧化碳“排放”总量更低。
至于增程版车型，此前有消息称马自达MX-30或将提供以转子发动机为增程器的增程版，日前外媒报道称，马自达透露该车型确实正在研发中。按照此前的猜测，新车有可能沿用马自达2概念车的设计思路，马自达2概念车即搭载了一台排量为0.333L的单转子发动机，该发动机最大功率为28kW，重量为100kg。
按照官方规划，新车将于2020年秋季在欧洲经销商开始发售，预计起售价为3.5万美元（约合人民币24.8万元）。此外在产品规划部分，马自达首席执行官丸本明（Akira Marumoto）还曾说过，预计该品牌到2030年的每款车型都将配备“e-Skyactiv”电驱动技术。（消息来源：electrek；文/汽车之家 尤冬青）
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