创立眉山建国
1996年，创建眉山建国汽车贸易有限公司，开始进入汽车市场。
成立成都建国
2001年成立成都建国汽车贸易有限公司成立，正式进军成都汽车市场，开启企业发展全新征程。
开启园区化发展模式
2003年在成都高新区机场路自购土地，投资建设超过10家品牌4S店的汽车园区，从此开启企业园区化发展模式。
荣膺四川经销商销量冠军
以超过2万台的年度新车销量，成为成都乃至四川汽车经销商销量最高的企业，正式奠底企业在四川汽车经销领域地位。
汽车销售服务产业链基本形成
自2005年起，兆安保险（车险专业代理机构）、烽源融资担保（汽车个贷分期业务服务）、建国车政（汽车改装、精品装潢）等机构先后成立，汽车销售服务产业链基本形成。
成立集团化管理机构
2006年，成立集团化管理机构“东创建国汽车集团”，制定并颁发了集团VI标准体系，集团化垂直管理体系开始形成，企业从品牌形象到管理精益化都迈入全新阶段。
全产业链结构基本形成
2008年成立，成都建国机场路车辆管理所正式挂牌，作为全国首批由在车商成立的上牌服务机构，可实现自主选号、号牌自制。同年，周到二手车、客户俱乐部等机构陆续形成，企业在汽车销售服务领域完整的产业链结构基本形成，服务能力和市场竞争力大幅提升。
园区化模式全川推行
自2009年开始，随着四川地级市经济的发展和消费能力的逐步释放，建国汽车开始在四川各地区开始复制园区化发展模式，以多品牌4S店集群和全产业链服务体系为特征的建国汽车产业园区，迅速成为各地区汽车消费市场的中心和样板，有力带动各地区汽车市场的繁荣和区域经济发展。
探索房地产领域
汽车园区的繁荣带动园区周边产业的兴盛，为配合各汽车园区的周边商业需求，2013年成立“新建国”专注汽车产业地产开发，正式切入房地产领域，并逐步形成以汽车主体产业地产和休闲文旅地产两大地产发展主线。
独立的道路救援体系
将道路救援业务从传统的4S店剥离，成立东诺救援。通过整合社会资源，利用互联网和大数据，建构一套全新的道路救援服务体系，服务网络覆盖川渝两省，并成为西南地区规模最大的救援服务网络。
发起成立新网银行
与新希望、小米等国内领先企业共同发起成立西部首家互联网银行---新网银行，银行业务与不断发展的兆安保险、烽源担保等共同形成企业泛金融业务体系。
进入大排量摩托车市场
2018年，相继取得宝马、哈雷戴维森、KTM等全球领先的摩托车品牌代理权，为摩托车爱好者提供独特的文化与骑行体验。并根据大排摩托车市场蓬勃的发展前景，将摩托车单列为与汽车并行的独立事业群，成为企业发展的又一支柱。
成都天府园区投入运营
开创全国汽车行业绝无仅有园区模式的建国成都天府园区正式投入运营，以全新的面貌和产业形态，开始引领一个新的汽车商圈形成。
指导价：9.99-15.89万
指导价：8.69-11.18万
指导价：9.99-12.39万
指导价：17.99-25.09万
指导价：13.09-16.19万
指导价：14.99-18.69万
指导价：9.29-11.59万
指导价：15.18-19.48万
指导价：34-44.6万
指导价：29.2-40.2万
指导价：21.58-28.18万
指导价：25.78-26.88万
指导价：16.58-22.38万
指导价：21.39-23.89万
指导价：14.89-14.89万
指导价：11.49-15.99万
指导价：28.2-39.2万
指导价：28.68-39.98万
指导价：19.98-27.28万
指导价：19.48-19.48万
指导价：24.19-29.39万
指导价：23.99-33.59万
指导价：15.99-17.39万
